公路巖石試驗儀器采用全新變頻電機操控取芯系統，只需按動(dòng)快上、快下按鈕，便可根據設置的速度自動(dòng)上、下運動(dòng)，取芯時(shí)只需按動(dòng)主機按鈕，選擇所需速度便可自動(dòng)取芯。

結構原理：

主要由機座、立柱、搖臂、電機、電器、控制、升降減速機構、工作臺夾具等組成。機座、立柱、搖臂、電動(dòng)機的自身強度高，在鉆取大直徑巖芯時(shí)也非常平穩。本機主軸旋轉是由主電機通過(guò)三角皮帶而進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng)。升降電機安裝在立柱頂端，動(dòng)力經(jīng)減速器（蝸輪桿減速）傳遞給絲杠。使絲桿進(jìn)行正反運動(dòng)而帶動(dòng)搖臂升降。本機鉆頭由電機通過(guò)三角皮帶來(lái)傳動(dòng)，使用時(shí)根據鉆頭和試件硬軟選擇合適的下鉆速度（高、中、低）進(jìn)行自動(dòng)鉆削。使用自來(lái)水冷卻。電源采用三相電壓380V。

公路巖石試驗儀器主要特點(diǎn)：

采用雙立柱結構、螺旋給進(jìn)方式，穩定性好，操作簡(jiǎn)單省力。配有行輪，移動(dòng)方便。采用高速切割技術(shù)與薄壁金剛石鉆頭配套，可鉆切高強度鋼筋混凝土，鉆進(jìn)效率高、孔位準確、孔壁光滑，成孔質(zhì)量好，芯樣完整光滑、震動(dòng)小，對建筑物無(wú)損害。

注意事項：

1、當混凝土鉆孔取芯機在鉆孔時(shí)，應保證進(jìn)給速度均勻，大約為3～5cm/min左右，如發(fā)現鉆頭受卡，可適當降低進(jìn)給速度，必要時(shí)可將鉆頭提升一段，然后再慢慢鉆入，忌硬性鉆進(jìn)，以免打壞鉆頭及機器。

2、在整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中須保持充分水冷卻。

3、鉆進(jìn)過(guò)程中，不得超載，當電機溫度超過(guò)70℃，（手感燙手），應降低加載力，并更換新鉆頭。

4、鉆孔結束時(shí)，只有將鉆頭脫離工件時(shí)，才可停機。